EL CORREDOR DE SABAH AL AHMAD (anteriormente llamado Al Bustan) es parte del Programa de autopistas de Qatar y tiene como objetivo proporcionar una alternativa a la autopista existente con tráfico de flujo libre en una longitud de 14 km desde el norte del centro de Doha hacia el sur, para mejorar la conectividad. a los estadios de la Copa Mundial de la FIFA. El proyecto involucró la mejora de la carretera principal existente mediante la construcción de varios puentes elevados sobre los cruces existentes, así como la conexión de rampas para eliminar los semáforos.
La Autoridad de Obras Públicas de Qatar (Ashghal) ha adjudicado a CCC (Grupo de Contratistas Consolidados) un contrato de 774 millones de USD para diseñar y construir el proyecto Al-Bustan Street North.
Como parte del proyecto de la calle Al Bustan, el cruce B6 es un intercambio diseñado para mejorar la conectividad en el cruce existente de la autopista Al Shamal Road, pasando sobre la calle Al Bustan propuesta en un puente existente. El nuevo enlace incluye 8 puentes B1 a B8, con 2 niveles de rampas sobre la autopista, hasta 30 m sobre el nivel del suelo.
Los puentes B3 a B8 son dovelas de hormigón prefabricado construidos con el método de voladizos equilibrados, con luces de hasta 90 m. VSL Middle East ha sido contratado por CCC para prefabricar y erigir estos puentes.
Debido a las restricciones de acceso de la grúa, se requiere que algunos tramos se construyan mediante un marco de elevación diseñado a medida en la cubierta. VSL Middle East (ME) ha contratado a VSL Technical Center Singapore (TC SG) para diseñar los marcos de elevación para levantar segmentos prefabricados de 80 t, pasarlos y rotarlos. CaSE Design ha desempeñado el papel de ingeniero de verificación independiente para este complejo trabajo temporal para VSL.
