El puente de la bahía de Batemans está reemplazando el puente levadizo de acero existente con un nuevo puente de vigas en caja segmentadas prefabricadas. Los proyectos $274 millones construirán mejores conexiones en y alrededor de Batemans Bay para automovilistas, carga, usuarios de ríos, peatones y ciclistas. El nuevo puente de Batemans Bay está construido con elementos prefabricados de hormigón instalados desde los pilares hacia el centro de los vanos utilizando el método de voladizos equilibrados.
John Holland contrató a CaSE & Pike Design para diseñar el sistema de apuntalamiento para garantizar la estabilidad del puente durante la construcción. El sistema desarrollado es significativo en su reducción a la simplicidad con una ruta de carga clara y elementos que son fáciles de montar, desmontar y reutilizar de nuevo en el siguiente muelle.
Una vez finalizado con éxito el nuevo puente, John Holland también contrató a CaSE & Pike Design para evaluar el puente existente durante la demolición de un vano a la vez con el diseño de obras temporales especiales para garantizar la integridad estructural del puente y sus cimientos durante su demolición segura. El enfoque de CaSE fue garantizar una ruta de carga clara y suficiente robustez para una metodología adecuada desarrollada en estrecha colaboración con el equipo de John Holland.
