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Substituição da ponte Batemans Bay

22 de abril de 2021
case civil and structural engineering batemans bay bridge temporary works Project in progress

Em março de 2021, a nova Batemans Bay Bridge sobre o rio Clyde foi aberta ao tráfego nos dois sentidos. Esta nova ponte substituirá a ponte elevatória de aço existente por uma nova ponte de viga caixão segmentada pré-fabricada. A abertura da ponte ao tráfego ocorreu antes do previsto, o que proporcionou uma oportunidade de celebração para os moradores e funcionários.

Com a construção da ponte original em 1956, o desgaste geral da ponte existente começou a causar falhas estruturais e levantar preocupações de segurança para os moradores - em resposta a isso, Projeto de Caso e Pique foram contratados por John Holland para ajudar tanto na construção da nova ponte como na demolição da ponte velha.

O projeto de $274 milhões construirá melhores conexões dentro e ao redor da Batemans Bay para motoristas, cargas, usuários fluviais, pedestres e ciclistas.

"Não se trata apenas de ser uma nova ponte, trata-se de ser uma ponte segura." - Ministro dos Transportes e membro local Andrew Constance

Construção da nova ponte.

A CaSE & Pike Design foi contratada por John Holland para projetar o sistema de escoramento para garantir a estabilidade da ponte durante a construção. A nova ponte Batemans Bay é construída com elementos pré-fabricados de concreto - instalados a partir dos pilares em direção ao centro dos vãos; usando o método cantilever balanceado para melhorar a sustentabilidade e durabilidade.

O sistema desenvolvido é significativo em sua redução à simplicidade com um caminho de carga claro e elementos que são simples de montar, desmontar e reutilizar novamente no próximo píer.

Demolição da ponte existente.

A antiga Batemans Bay Bridge foi aberta ao tráfego em 1956. A CaSE & Pike Design foi contratada por John Holland para avaliar a ponte existente durante a demolição, um vão de cada vez, com obras temporárias especiais para garantir a integridade estrutural da ponte e sua fundação durante sua demolição segura.

A abordagem da CaSE foi garantir um caminho de carga claro e robustez suficiente para uma metodologia adequada à finalidade. Isso foi desenvolvido em estreita colaboração com a equipe John Holland.

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