Este projeto de $240 milhões, financiado pelo governo de Nova Gales do Sul, envolveu a construção de uma nova ponte de 525 metros, localizada 70 metros a jusante do cruzamento rodoviário e ferroviário existente. A ponte pré-moldada em balanço, com segmentos de pilares moldados em duas peças, com o diafragma omitido para reduzir significativamente o peso de elevação.
A CaSE apoiou a Fulton Hogan fornecendo projetos de obras temporárias e serviços de engenharia para transporte de segmentos usando SPMTs, elevação de segmentos, fôrmas de diafragma, sistemas de acesso e verificações independentes das obras temporárias.
Também fornecemos revisão de projeto de obras permanentes e consultoria metodológica, incluindo coordenação com o projetista de obras permanentes, consultoria sobre controle de geometria e projeto de cimbre de vão final.
Além disso, a CaSE forneceu pessoal experiente para a construção da ponte no local. Nossos engenheiros supervisionaram a montagem dos segmentos, o pós-tensionamento, a logística, a otimização dos métodos de pré-moldagem e a construção dos diafragmas dos segmentos do pilar — tudo em conformidade com as especificações da TfNSW. Também participamos da inspeção da ponte ferroviária durante o transporte, bem como do projeto de escoramento temporário e cimbre de concreto do tabuleiro.
